F.A.Q.

  • Questions fréquentes sur la Reprogrammation de boîte DSG et S-Tronic:

    • Combien de temps dure l’intervention ?

    Une reprogrammation nécessite entre 2 et 4 heures suivant les options demandées (prévoir une demi-journée d’intervention).

    • Est-il nécessaire de démonter ma boite DSG ?

    Non, toutes les reprogrammations s’effectuent directement sur le boitier Mechatronic sans démontage.

    • Quelles garanties ?

    Nous garantissons nos reprogrammations sans risque pour votre boîte ou votre moteur. Une garantie satisfait ou remboursée vous est offerte avec la possibilité de revenir à la configuration d’origine si la modification ne vous convenait pas pour quelque raison que ce soit.

    • Ma garantie constructeur est-elle préservée ?

    Oui car il est quasiment impossible de déceler l’installation d’un programme optimisé du Méchatronic

    • Y’a-t-il un risque de détection lors du passage au contrôle technique ?

    Absolument aucun car les caractéristiques mécaniques restent les mêmes et le véhicule passe tous les tests comme dans sa version d’origine.

    • Y’a-t-il un risque pour le moteur ?

    Non, car c’est une optimisation du programme de la boîte qui consiste à supprimer les défauts présents dans le soft d’origine (en raison des normes pollution, certains constructeurs n’hésitent pas à diminuer l’agrément moteur). Aucun paramètre moteur n’est modifié.

    • Vais-je consommer plus après la reprogrammation ?

    A « rythme» de conduite identique, la consommation restera inchangée voire pourra diminuer après la reprogrammation

  • Questions fréquentes sur les boîtes neuves et reconditionnées :

    • Comment Docteur DSG peut-il avoir des prix aussi compétitifs ?

    Avec plus 1500 boîtes vendues par an, Docteur DSG est le plus gros spécialiste européen. Des achats en grosses quantités permettent de « tirer » les prix et ainsi d’en faire bénéficier tous les clients

    • Quelle différence entre une boîte neuve ou reconditionnée?

    Les boîtes neuves sont des pièces d’origine VAG dont chaque composant est neuf. Une boîte reconditionnée à neuf est une boîte d’occasion dont toutes les pièces endommagées ont été changées par des neuves. Les pièces non changées ont été nettoyées et vérifiées afin d’offrir une performance identique au neuf.

    • Quelle garantie sur les pièces neuves et reconditionnées?

    Les pièces neuves et reconditionnées sont garanties contre toute défaut de fabrication pendant 6 mois.

    Les boîtes et pièces d’usure (embrayage, volant moteur…) posées dans l’atelier de Docteur DSG sont garanties 1 an contre tout défaut de fonctionnement ou casse.

    Attention : les véhicules effectuant de la piste en loisir ou compétition ne sont pas couverts par cette garantie.