Pré-diagnotic en ligne

Informations données à titre indicatif.
Pré-diagnostic à compléter par un diagnostic chez Docteur BVA.

Pré-diagnostic boîte automatique ou CVT

1- La boîte fonctionne mais donne des a-coups anormaux ou patine

Symptômes Vérifications à effectuer Résultats des vérifications Causes possibles Opérations à envisager
 
La boîte broute au démarrage Date et kilométrage de la dernière vidange Dernière vidange > 100000 Km ou 5 ans Huile contaminée ou niveau d’huile faible Vidange + procédure apprentissage
  Vérification des codes défauts Pas de code défaut Possible faiblesse du convertisseur de couple ou du bloc hydraulique Vidange boîte et vérification du bloc hydraulique – Réparation bloc hydraulique et/ou convertisseur
  Vérification des codes défauts Codes défauts présents Défaut du convertisseur de couple ou du bloc hydraulique ou de la boîte Effectuer un diagnostic complet chez Docteur BVA
 
A-coups légers au changement de rapports Vérification du kilométrage depuis dernière vidange Dernière vidange > 100000 Km ou 5 ans Huile contaminée ou niveau d’huile faible Vidange + procédure apprentissage
  Vidange effectuée Vidange faite il y a moins de 60000 km Possible faiblesse du bloc hydraulique Vidange boîte et vérification du bloc hydraulique – Réparation bloc hydraulique
  Vérification des codes défauts Pas de code défaut Possible faiblesse du bloc hydraulique Vidange boîte et vérification du bloc hydraulique – Réparation bloc hydraulique
  Vérification des codes défauts Codes défauts présents Défaut du bloc hydraulique ou de la boîte Effectuer un diagnostic complet chez Docteur BVA
 

2- La boîte à un fonctionnement erratique ou ne fonctionne plus du tout

Symptômes Vérifications à effectuer Résultats des vérifications Causes possibles Opérations à envisager
L’afficheur de rapport engagé clignote et aucune vitesse ne passe Vérification des codes défauts Codes défauts présents Défaut du bloc hydraulique, du convertisseur ou de la boîte Effectuer un diagnostic complet chez Docteur BVA
 
La boîte revient au neutre sans raison Vérification des codes défauts Codes défauts présents Défaut du bloc hydraulique, ou de la boîte Effectuer un diagnostic complet chez Docteur BVA
  Vérification des codes défauts Pas de code défaut de boîte Défaut de la boîte Effectuer un diagnostic complet chez Docteur BVA
 
La boîte donne des a-coups importants à chaud Vérification des codes défauts Codes défauts présents Défaut du bloc hydraulique, ou de la boîte Effectuer un diagnostic complet chez Docteur BVA
  Vérification des codes défauts Pas de code défaut de boîte Défaut du circuit de refroidissement ou de la boîte Effectuer un diagnostic complet chez Docteur BVA
 
Perte de puissance et/ou limitation du couple Vérification des codes défauts Codes défauts présents Défaut du bloc hydraulique, ou de la boîte Effectuer un diagnostic complet chez Docteur BVA
  Vérification des codes défauts Pas de code défaut de boîte Possible défaut moteur Effectuer un diagnostic moteur complet
 
Les vitesses se désengagent sans raison ou ne passent pas Vérification des codes défauts Codes défauts présents Défaut du bloc hydraulique ou de la boîte Effectuer un diagnostic complet chez Docteur BVA
  Vérification des codes défauts Pas de code défaut de boîte Défaut de la boîte Effectuer un diagnostic complet chez Docteur BVA
 

 

Pré-diagnostic boîtes DSG et S-Tronic

1. La boîte fonctionne mais présente des bruits ou a-coups anormaux

Symptômes Vérifications à effectuer Résultats des vérifications Causes possibles Opérations à envisager
Bruit métallique au ralenti Vérification des codes défauts du Méchatronics Pas de code défaut Volant moteur endommagé Changement du volant moteur
 
La boîte broute au démarrage ou en montée à faible vitesse Vérification kilométrage depuis dernière vidange de boîte Dernière vidange > 60000 Km Huile contaminée à changer Vidange + procédure apprentissage Mécatronics
  Vérification des codes défauts Pas de code défaut Embrayage fatigué et/ou programme DSG peu efficace Vidange boîte +  Reprogrammation du Mécatronics avec programme Docteur BVA et/ou changement d’embrayage dans les cas critiques
 
A-coups au changement de rapports Vérification du kilométrage depuis dernière vidange Dernière vidange > 60000 Km Huile contaminée à changer Vidange + procédure apprentissage Mécatronic
  Vidange effectuée Vidange faite il y a moins de 300km Apprentissage Mécatronics non réalisé après une vidange Procédure apprentissage Mécatronics à réaliser
  Vérification des codes défauts Pas de code défaut Embrayage ou mécatronic fatigué Vidange boîte +  Reprogrammation du Mécatronics avec programme Docteur BVA et/ou changement d’embrayage dans les cas critiques
 
Bruits sourds en 1ère ou seconde Type de boîte et version du programme de Mécatronics Boîte et Programme ancienne génération Programme du Mécatronics à mettre à jour Reprogrammation du Mécatronics avec programme Docteur BVA
  Vérification des codes défauts Pas de code défaut Embrayage fatigué Reprogrammation du Mécatronics avec programme Docteur BVA et/ou Changement d’embrayage dans les cas critiques

2. La boîte à un fonctionnement erratique ou ne fonctionne plus du tout

Symptômes Vérifications à effectuer Résultats des vérifications Causes possibles Opérations à envisager
L’afficheur de rapport engagé clignote et aucune vitesse ne passe Vérification des codes défauts Codes défauts sur fonctionnement du Mécatronic Mécatronic ou embrayages endommagés Diagnostic en Atelier
 
La boîte revient au neutre sans raison Vérification des codes défauts Codes défauts sur fonctionnement du Mécatronic Mécatronic endommagé Remplacement du Mécatronic
 
La boîte ne fonctionne plus à chaud Vérification des codes défauts Codes défauts sur fonctionnement du Mécatronic Mécatronic endommagé Remplacement du Mécatronic
 
Perte de puissance et/ou limitation du couple Vérification des codes défauts Codes défauts sur fonctionnement du Mécatronic Mécatronic endommagé Remplacement du Mécatronic
 
Les vitesses s’engagent ou se désengagent sans raison Vérification des codes défauts Codes défauts sur fonctionnement du Mécatronic Mécatronic endommagé Remplacement du Mécatronic
 
Impossibilité de passer la marche arrière Vérification des codes défauts Codes défauts sur fonctionnement du Mécatronic Mécatronic endommagé Remplacement du Mécatronic
  Vérification des codes défauts Pas de code défaut Défaut de contacteurs sur levier de vitesse Remplacement du contacteur de marche arrière et/ou du levier
 
Impossibilité d’engager le mode D ou S Vérification des codes défauts Pas de code défaut Défaut de contacteurs sur levier de vitesse Remplacement de contacteurs et/ou du levier
 
Fort bruit métallique à l’engagement d’un rapport Vérification des codes défauts Pas de code défaut – ou défaut de fonctionnement boîte Pignons endommagés Remplacement de la boîte
 
La boîte est bloquée Vérification des codes défauts Pas de code défaut – ou défaut de fonctionnement boîte Pignons cassés Remplacement de la boîte