Description
Boite de vitesses automatiques ZF 8HP en échange standard ou en reconditionnement.
Boîtes Garanties 1 an
Principaux véhicules équipés de la boite ZF 8HP :
- Audi : A6, S6, RS6, Q5, A4, S4, RS4, S7, RS7
- BMW: Serie 3, Série5, Serie 4, X1
- Jaguar: XF, XJ
- Land Rover: Range Rover, Velar, Evoque
L’ECHANGE STANDARD
L’échange standard est une boite entièrement reconditionnée à neuf par le constructeur d’origine de la boîte ou un spécialiste indépendant comme Docteur BVA. Elle offre les mêmes garanties de performance et de fiabilité qu’une boite neuve.
ATTENTION: La fourniture d’une boîte en échange standard est conditionnée à la disponibilité d’un modèle compatible avec votre véhicule et son numéro de série. Nous consulter avec copie de la carte grise pour toute demande et commande. A noter: Le retour de l’ancienne pièce en consigne est obligatoire. A défaut une consigne sera facturée.
LE RECONDITIONNEMENT
Le reconditionnent d’une boite automatique consiste en une remise à neuf en atelier afin d’assurer un fonctionnement et une fiabilité comparable à une boite échange standard ou neuve.
La réalisation de cette opération nécessite expertise, expérience et des outillages spéciaux. En effet une boîte de vitesses automatique est un organe complexe du véhicule qui ne peut être reconditionné que par des spécialistes comme Docteur BVA.
Chaque boîte de vitesses confiée à Docteur BVA est intégralement démontée à son arrivée sur notre site afin de réaliser une première série de vérifications. Les pièces inexploitables ou présentant une usure majeure sont identifiées et remplacées par des neuves. Les pièces conservées sont dégraissées, nettoyées et contrôlées. Tous les joints, bagues, roulements, clips et les pièces non conformes ou détériorées sont remplacées par des neuves. L’ensembles des embrayages sont remplacés par des neufs. Le convertisseur de couple (si boîte avec convertisseur) est reconditionné à neuf. Le bloc hydraulique (mécatronique) est contrôlé et reconditionné ou remplacé par un neuf (suivant état et le modèle de boîte).
ATTENTION: Une boîte présentant des pièces principales (Carter, Arbres .etc…) détériorées ou cassées et non disponibles en neuf sera déclarée « non réparable ». Dans ce cas, et si disponibles, des pièces d’occasion vous seront proposées. A défaut, la seule solution sera une boîte en échange standard ou neuve.
Tarif et délais sur demande en nous joignant une copie de carte grise du véhicule
Pour connaitre quel modèle de boite équipe votre véhicule, cliquez sur ce lien
