STAGE II MAX 700NM – DSG7/PDK7 DL501

500,00600,00

 

Programme « Stage II » pour boite DSG/S-Tronic : adapté aux moteurs avec un couple maximum de 700 Nm.
Adapté aux boites DSG7 /S-Tronic 7 vitesses type DL501/0B5.
Recommandé pour les véhicules avec moteur reprogrammé.
Gain en performance et en fiabilité.

En savoir plus sur la boite DSG 7/DL501

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Les Reprogrammations Moteur et/ou Boîtes DSG doivent se faire en atelier. Merci de nous contacter au 02 41 47 10 17 pour prendre un RDV en atelier

Description

La reprogrammation « Stage II » consiste en une augmentation du limiteur de couple à 700 Nm ainsi qu’une modification des pressions sur les embrayages afin d’apporter un gain en performance et en fiabilité.

Le Stage II est un programme complet et abordable permettant de tirer pleinement profit d’une voiture plus puissante.

Recommandé sur tous les véhicules qui ont reçu des améliorations moteurs ou ont été reprogrammé et développant un couple supérieur à l’origine sans dépasser 700Nm.

 

Le programme « Stage II » pour pour DSG7/S-Tronic 7 vitesses type DL501/0B5 intègre les modifications suivantes :

  • Augmentation du limiteur de couple à 700 Nm : Cette modification permet d’accepter des moteurs plus puissants. Le limiteur de couple DSG étant réglé à 500Nm sur la plupart des programmes DL501 d’origine VAG, il bridera les performances de votre véhicule modifié. Cette modification est donc recommandée pour les véhicules qui ont reçu des améliorations moteurs ou ont été reprogrammé et développant un couple supérieur à l’origine mais ne dépassant pas 700Nm.
  • Augmentation de la pression sur l’embrayage : Plus le couple est important plus la pression d’huile doit être importante afin de fermer l’embrayage et éviter que celui-ci patine. Le stage II modifie le programme du mécatronique permettant des pressions plus élevées sur l’embrayage.

 

Le programme « stage II » vous apporte les bénéfices suivants :

  1. Gains en performance :
    • La boite de vitesses ne bridera pas les performances moteurs. Vous pouvez donc profiter du gain en performance moteur de votre véhicule modifié.
    • Passage des rapports plus rapides du fait de la meilleure gestion des pressions sur l’embrayage
    • Réduction du délai de latence d’arrivée du couple
    • Meilleures accélérations et reprises
  2. Gains en fiabilité :
    • Amélioration de la longévité de la boite
    • Embrayage préservé

La modification des mode D et S n’est pas incluse, pour profiter de toutes les options de la reprogrammation « Docteur-BVA » sélectionnez le « Stage II+ ».

 

NOUVEAU :

  • Disponible pour toutes les boîtes DSG7 / DL501
  • Modification non « effaçable avec la valise VAG » en cas d’intervention/mise à jour en après vente
  • Disponible pour les boites PDK7, installées sur les Porsche Macan

 

Principaux modèles compatibles avec ce stage :

  • Audi :A4, A5, A6, A7, Q5, S4, S5, S6, S7, RS4, RS5
  • Porsche : Macan

Fiche technique

Optimisation du Mode D Non
Optimisation du Mode S Non
Augmentation du limiteur de couple Oui
Augmentation de la force d’appui sur l’embrayage Oui
Diminution du temps de changement de rapport Oui
Diminution du temps de rétrogradage Oui
Diminution du couple lors du Launch Control Non
Amélioration du Kickdown Non
Amélioration souplesse au démarrage Non
Amélioration du refroidissement Oui
Modification du régime maximal Non
Mode M entièrement manuel Non
Modification du régime du Launch Control Non
Mise à jour software Non

Comment nous confier la programmation ou reprogrammation de votre mécatronique :

Programmation ou Reprogrammation en nos ateliers : Il n’est malheureusement pas possible de programmer un mécatronique de DL501 à distance. Il est donc nécessaire de venir en nos ateliers pour une intervention qui s’effectuera alors directement par la prise diagnostic de votre voiture.

En savoir plus sur la boite DSG 7/DL501

Pour toute demande d’information ou de prise de rendez-vous, remplissez ce formulaire ou appelez-nous au 02 41 47 10 17

Informations complémentaires

Modèle

S7, A4, A5, A6, A7, Q5, S4, RS4, S5, RS5, S6, Macan

Génération

Génération I – 2009-2013, Génération II 2013-, Génération 2014 –

Type de pièce

Reprogrammation

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