REPROGRAMMATION DOCTEUR BVA – DSG7/DQ200

(3 avis client)

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Programme « Docteur BVA » pour boite DSG/S-Tronic.
Adapté aux boites DSG7 / S-Tronic 7 vitesses type DQ200/0AM.
Recommandé pour les véhicules de série.
Gain en agrément et en fiabilité.

En savoir plus sur la boite DSG 7/DQ200

Les Reprogrammations Moteur et/ou Boîtes DSG doivent se faire en atelier. Merci de nous contacter au 02 41 47 10 17 pour prendre un RDV en atelier

Description

La reprogrammation « Docteur BVA » consiste en une modification des « lois de passage » des rapports afin d’apporter un gain en agrément de conduite et fiabilité long terme de votre boîte DSG7 / S-Tronic 7 vitesses type DQ200. Le programme Docteur BVA est le fruit de plus de 10 ans d’expérience dans la gestion électronique des boîtes DSG. Il propose une alternative aux programmes d’origines VAG qui apportent un faible agrément de conduite et sur-sollicitent les embrayages. Recommandé sur tous les véhicules de série, même neufs !!   Le programme « Docteur BVA » pour DSG7/DQ200 intègre les modifications suivantes:

  1. Optimisation du mode D : augmentation du régime de passage et de rétrogradage des rapports améliorant ainsi l’agrément de conduite et limitant le nombre de rapports descendus lors des ré-accélérations
  2. Optimisation du mode S (Sport) : abaissement du régime auquel les rapports montent ou descendent. Ce mode devient plus adapté à une conduite en milieu urbain et péri-urbain et le véhicule est moins gourmand en carburant.
  3. Réactivation de la 1e vitesse : lorsque vous roulez à faible allure en traversant une intersection et que vous souhaitez accélérer, le moteur semble réagir de manière anormale créant des bruits sourds et des vibrations avant de passer la 1e tardivement. En effet, le couple en 2nd n’est pas assez important pour ré-accélérer normalement et le programme de boite « refuse » de repasser la 1e.

Le programme Docteur BVA vous apporte les bénéfices suivants :

  1. Gains en agrément :
    • Gestion du passage des rapports plus agréable
    • Moins de vibrations et bruits parasites, notamment sur le 1er et 2nd rapport (défaut connu des DQ200)
    • Plus de réactivité en reprises
    • Mode Sport utilisable et moins gourmand en carburant
    • Diminution voire suppression des à-coups
  2. Gains en fiabilité :
    • Amélioration de la longévité de la boîte

NOUVEAU :

  • Disponible pour toutes les boîtes DSG7 / DQ200  y compris derniers modèles avec anti-démarrage
  • Modification non « effaçable avec la valise VAG » en cas d’intervention/mise à jour en après vente

Principaux modèles compatibles avec ce stage :

  • VW : Polo, Golf, Jetta, Coccinelle
  • Audi : A1, A3
  • Seat : Ibiza, Leon
  • Skoda : Fabia, Octavia

Fiche technique

Optimisation du Mode D Oui
Optimisation du Mode S Oui
Réactivation de la 1e vitesse Oui
Augmentation du limiteur de couple
Augmentation de la force d’appui sur l’embrayage
Diminution du temps de changement de rapport
Diminution du temps de rétrogradage
Diminution du couple lors du Launch Control
Amélioration du Kickdown
Amélioration souplesse au démarrage
Amélioration du refroidissement
Modification du régime maximal
Mode M entièrement manuel
Modification du régime du Launch Control

Comment nous confier la programmation ou reprogrammation de votre mécatronique :

2 solutions pour effectuer une programmation ou reprogrammation de mécatronique

Solution n°1: Programmation ou Reprogrammation en nos ateliers :

Il n’est malheureusement pas possible de programmer un mécatronique à distance sauf à le démonter de la boîte (voir solution n°2 ci dessous). Il est donc nécessaire de venir en nos ateliers pour une intervention qui s’effectuera alors directement par la prise diagnostic de votre voiture. En plus de la garantie et de la fiabilité d’une modification faite par les spécialistes de chez Docteur BVA, il s’agit de la solution la plus sûre et la moins coûteuse (pas de démontage, ni de risques d’endommager le boîtier). Prévoyez une demi-journée pour effectuer ce travail.

Solution n°2: Démontage du mécatronique et envoi par la poste pour une programmation à distance.

Dés réception en nos ateliers, votre mécatronique est programmé (délais 24/48 heures) et immédiatement renvoyé à votre adresse. Dans ce cas, nous vous conseillons de confier le démontage et remontage de votre mécatronique à un professionnel qui s’assurera d’une intervention sans risque pour votre boîtier. En savoir plus sur la boite DSG 7/DQ200 Pour toute demande d’information ou de prise de rendez-vous, remplissez ce formulaire ou appelez-nous au 02 41 47 10 17

Informations complémentaires

Génération

Génération I – 2003-2008, Génération II – 2009-2013, Génération III – 2013-

Type de pièce

Reprogrammation

3 avis pour REPROGRAMMATION DOCTEUR BVA – DSG7/DQ200

  1. docteur-bva.com

    Retour sur reprogrammation sur Facebook :
    Merci Docteur BVA pour cette reprogrammation qui a rendu notre Polo beaucoup plus réactive et agréable à conduire ! Le mode D est bien mieux étagé et le mode Sport vraiment beaucoup plus utilisable ! En ville c’est le jour et la nuit. Nous avons pu nous en rendre compte tout au long du trajet retour (250km) entre Angers et la région parisienne. Encore merci pour votre accueil et vos explications. Je ne peux que vous recommander à ceux qui comme moi sont exaspérés par la programmation d’origine de la DSG7 et qui veulent profiter au mieux de la motorisation de leur véhicule.

  2. docteur-bva.com

    Retour sur reprogrammation sur avis Google :
    Superbe entreprise Prise de rdv rapide et travail très pro Vidange de la bva + reprog de la boîte sur ma polo 1,4 gti Résultat – Agrément de conduite génial Vraiment au top Merci docteur bva

  3. Alain Pic

    Message par Mail de Guillaume S.

    Je reviens vers vous concernant la reprogrammation de la boîte robotisée DSG 7 de ma Fabia Combi Monte-Carlo.

    J’en suis pour le moment ravi considérant que cela change clairement le comportement de la voiture.
    Vous avez précisément corrigé tous les défauts de cette boîte de vitesse qui devient dès lors quasi-parfaite notamment en terme d’agrément.
    Cerise sur le gâteau, la consommation moyenne est en baisse jusqu’à 1/2 litre au cent kilomètres dans les meilleures conditions.
    Je ne regrette pas mon déplacement et vous remercie sincèrement !

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