Description
Pack vidange complet pour boite de vitesses CVT Mercedes 722.8 comprenant :
- Joint de carter boîte automatique, (référence origine Mercedes caoutchouc : A169 371 0480 ou métal : A169 371 3580)
- Filtre à huile crépine (référence origine Mercedes : A169 377 1395)
- 8L d’huile UNIL OPAL Matic CVT
ATTENTION : Pour ne pas faire d’erreur de commande, merci de nous fournir le n° de série de votre véhicule, en cliquant sur ce lien, afin de vérifier le modèle de joint compatible avec votre véhicule
Principaux modèles équipées de cette boite 722.8 :
- Mercedes : Classe A, Classe B ….
Pour vérifier quel modèle de boite équipe votre véhicule, cliquez sur ce lien
INFORMATIONS SUR L’HUILE UNIL OPAL MATIC CVT
Pour toutes les boites automatiques et doubles embrayages Docteur BVA recommande les huiles développées par la société Française Unil Opal
Unil Opal conçoit, fabrique et commercialise des gammes complètes de lubrifiants et services exclusivement à destination de professionnels répartis sur les principaux segments du marché : industrie, métallurgie, automobile, agriculture, transports, travaux publics et biolubrifiants.
Avec plus de 35 000 tonnes de lubrifiants vendues chaque année, Unil Opal est l’un des leaders français des industriels du lubrifiant. Unil Opal est présent en France avec 4 sites dont le principal site de production est situé à Saumur (49).
MATIC CVT est un fluide 100% synthétique utilisé dans des Transmissions à Variation Continue (CVT) des véhicules légers.
MATIC CVT convient pour les CVT à chaîne ou à courroie.
POINTS FORTS
- Hautes performances de friction
- Très haute stabilité au cisaillement
- Excellente résistante à l’oxydation
- Résistance accrue contre l’usure
- Qualités anti-mousse améliorées
MATIC CVT est miscible et compatible avec les autres produits pour CVT du marché, mais il est conseillé de parfaitement vidanger le CVT au préalable et de l’utiliser non dilué afin que ses performances soient optimales.
LES CONSEILS DOCTEUR BVA :
Docteur BVA recommande l’huile MATIC CVT notamment pour les boites suivantes :
- Groupe VAG : Compatible 052 180, 052 516 valable notamment pour les boites 01J, 0AN, 0AW
- Mercedes : boites CVT 722.8
PERFORMANCE et COMPATIBILITE
BMW/MINI EZL 799A (Punch) (courroie)
DAIHATSU Ammix CVTF-DC/DFE (courroie)
DODGE/JEEP Mopar CVTF+4 (courroie)
FORD M2C928-A (CFT 23) (courroie)
FORD WSS-M2C933-A (CFT 30) (chaine)
FORD MERCON® C (CFT 30) (chaine)
GM DEX-CVT (courroie) GM CVT (courroie)
HYUNDAI/KIA SP-CVT 1 (courroie)
HONDA HMMF (courroie)
HONDA HCF-2 (courroie)
MAZDA CVTF 3320 (courroie)
MERCEDES BENZ MB 236.20 (courroie)
MITSUBISHI DiaQueen CVTF J1/J4/J4+ (courroie)
NISSAN NS-1/NS-2/NS-3 (courroie)
SUBARU E-CVT (courroie)
SUBARU Lineartronic CV-30/CVTF II (chaine)
SUBARU High Torque CVTF (chaine)
SUZUKI CVTF Fluid Green 1 (Shell Green 1V) (courroie)
SUZUKI CVTF Fluid Green 2 (courroie)
SUZUKI CVTF 3320 (courroie)
TOYOTA/LEXUS TC (courroie)
TOYOTA/LEXUS FE (courroie)
TOYOTA/LEXUS WS (Prius eCVT seulement) (hybride)
VOLKSWAGEN/AUDI/SEAT/SKODA TL 052 180 (chaine)
VOLKSWAGEN/AUDI/SEAT/SKODA TL 052 516 (chaine)
