STAGE II MAX 700NM DQ381

600,00

 

Programme « Stage II » pour boite DSG/S-Tronic: adapté aux moteurs avec un couple maximum de 700 Nm.
Convient aux boites DSG/S-Tronic 7 vitesses type DQ381.
Recommandé pour les véhicules avec moteur reprogrammé.
Gain en performance.

En savoir plus sur la boite DSG 7/DQ381

Les Reprogrammations Moteur et/ou Boîtes DSG doivent se faire en atelier. Merci de nous contacter au 02 41 47 10 17 pour prendre un RDV en atelier

Description

Exclusivité TVS Engineering et Docteur BVA: Reprogrammation de la DSG7 des Audi S3 et Golf 7R derniers modèles (2017 et +). 

La reprogrammation « Stage II » consiste en une augmentation du limiteur de couple à 700 Nm ainsi qu’une modification des pressions sur les embrayages afin d’apporter un gain en performance et en fiabilité.

Le Stage II est un programme complet et abordable permettant de tirer pleinement profit d’une voiture plus puissante.

Recommandé sur tous les véhicules qui ont reçu des améliorations moteurs ou ont été reprogrammé et développant un couple supérieur à l’origine sans dépasser 700 Nm.

 

 

Le programme « Stage II » pour DSG/S-Tronic 7 vitesses type DQ381 intègre les modifications suivantes :

  • Augmentation du limiteur de couple à 700 Nm : Cette modification permet d’accepter des moteurs plus puissants. Le limiteur de couple DSG7 étant réglé à 400Nm sur la plupart des programmes DQ381 d’origine VAG, il bridera les performances de votre véhicule modifié. Cette modification est donc recommandée pour les véhicules qui ont reçu des améliorations moteurs ou ont été reprogrammé et développant un couple supérieur à l’origine mais ne dépassant pas 700Nm.
  • Augmentation des vitesses de passage des rapports : Grâce à une meilleure gestion des pressions sur embrayages les vitesses de passage des rapports sont améliorés par rapport à l’origine.
  • Augmentation de la pression sur les embrayages : Plus le couple est important plus la pression d’huile doit être importante afin de fermer l’embrayage et éviter que celui-ci patine. Le stage II modifie le programme du mécatronique permettant des pressions plus élevées sur l’embrayage.
  • Mode spécial « launch control » : En mode D, S ou M, les moteurs TSI font un bruit caractéristique « prr » à la montée d’un rapport. Ceci est causé par une coupure de carburant visant à réduire le couple. Le programme « launch control » d’usine VAG ne réduit pas le couple pendant la montée d’un rapport dans le but de réaliser un meilleur 0 à 100km/h.  Malheureusement, cela provoque un patinage de l’embrayage. Un embrayage qui patine s’use, surchauffe, et augmente le temps de passage du rapport. Docteur BVA propose donc un mode spécial « launch control » réduisant le couple lors du passage de rapport. Profitez de démarrages canons tout en préservant la mécanique !

 

Le programme « stage II » vous apporte les bénéfices suivants :

  1. Gains en performance :
    • La boite de vitesses ne bridera pas les performances moteurs. Vous pouvez donc profiter du gain en performance moteur de votre véhicule modifié.
    • Passage des rapports plus rapides du fait de la meilleure gestion des pressions sur l’embrayage
    • Meilleure accélération lors du Launch Control
    • Réduction du délai de latence d’arrivée du couple
    • Meilleures accélérations et reprises
  2. Gains en agrément de conduite :
    • Passages des rapports plus agréables
    • Moins de vibrations et bruits parasites
  3. Gains en fiabilité :
    • Amélioration de la longévité de la boite
    • Embrayages préservés

La modification des modes D et S n’est pas incluse, pour profiter de toutes les options de la reprogrammation « Docteur-DSG » sélectionnez le « Stage II+ ».

 

NOUVEAU :

  • Disponible pour toutes les boîtes DSG/S-Tronic 7 vitesses type DQ381/0GC derniers modèles
  • Modification non « effaçable avec la valise VAG » en cas d’intervention/mise à jour en après vente

 

Principaux modèles compatibles avec ce stage :

  • VW : Golf 7R versions 2017 et +
  • Audi : S3 versions 2017 et +

Fiche technique

Optimisation du Mode D Non
Optimisation du Mode S Non
Augmentation du limiteur de couple Oui
Augmentation de la force d’appui sur l’embrayage Oui
Diminution du temps de changement de rapport Oui
Diminution du temps de rétrogradage Oui
Diminution du couple lors du Launch Control Non
Amélioration du Kickdown Non
Amélioration souplesse au démarrage Non
Amélioration du refroidissement Oui
Modification du régime maximal Non
Mode M entièrement manuel Non
Modification du régime du Launch Control Non
Mise à jour software Oui

Options de reprogrammation DSG7/DQ381

Comment nous confier la programmation ou reprogrammation de votre mécatronique :

La Reprogrammation s’effectue à nos ateliers : Il n’est malheureusement pas possible de programmer un mécatronique DQ381 à distance. Il est donc nécessaire de venir à nos ateliers pour une intervention qui s’effectuera alors directement par la prise diagnostic de votre voiture. Prévoyez une demi-journée pour effectuer ce travail.

En savoir plus sur la boite DSG 7/DQ381

Pour toute demande d’information ou de prise de rendez-vous, remplissez ce formulaire ou appelez-nous au 02 41 47 10 17

Informations complémentaires

Génération

Génération I – 2003-2008, Génération II 2009-2013, Génération III 2013-

Type de pièce

Reprogrammation

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